Das BH SL1 2.5 ist der Endspurt für Ihre Gruppenfahrt am Wochenende. Dieser Staffellauf an der Spitze Ihrer Gruppe, um das Tempo noch ein wenig zu erhöhen. Oder dieser lange Abschnitt, um sich mit seinen Mitstreitern zu messen. Ganz unterschiedliche Situationen, die Sie heute garantiert mit demselben Motorrad bewältigen können. Steif, aerodynamisch und leicht.

Ein einziges Stück aus Karbon, das mit speziellen Sitzstreben entworfen wurde, die die Kraft des Fahrers beim Treten reaktionsschnell übertragen. 30 mm Raddurchlass.

Das Tretlager mit dem BB386EVO-System hat einen übergroßen Durchmesser von bis zu 86 mm. Durch die Vergrößerung des Durchmessers der Unterrohrbasis auf 80 mm wird die Wandstärke des Rohrs verringert und die Torsionssteifigkeit sowie die Steifigkeit des Hinterbaus erhöht.

Dieses System verleiht dem Ganzen Steifigkeit und Funktionalität und sorgt dafür, dass die Stange ohne große Drehmomente festsitzt.

Der neue SL1-Rahmen ist mit dem ICR-System ausgestattet, das die halbinterne Verlegung von Kabelkanälen ermöglicht und so für einen sauberen Rahmen ohne sichtbare Kabel sorgt.

Der SL1-Rahmen besteht aus Toray-Carbon und wurde mit der HCIM-Technologie (Hollow Core Internal Molding) hergestellt, die für die hochwertigen BH-Rahmen typisch ist. Die Anordnung der Kohlefasern sorgt für einen steifen und leichten Rahmen mit einem Gewicht von 1.050 Gramm in der Größe MD