Der Kampf gegen den Wind und der Kampf gegen die Schwerkraft in ein und demselben Fahrrad – das istAerolight. Straßenlinien, die unter Ihren Rädern fliegen. Das Geräusch von Wind bei hohen Geschwindigkeiten. Der Drang, ein Zahnrad umzuwerfen. Die Suche nach Ihrer bestmöglichen Sitzposition.

Der Rahmen besteht aus Rohren, die die Kamm-Tail-Form aufgreifen, die bereits in der Vergangenheit verwendet wurde und nun überall dort, wo es möglich ist, auf dem Fahrrad eingesetzt wird. Der tropfenförmige Querschnitt, der in der Höhe geschnitten wird, die jedem Rohr gegeben wird, ist die beste Lösung, um eine optimale aerodynamische Effizienz zu erreichen.

Alle BH-Rennradrahmen sind mit 12 mm Thru Axle Blocks ausgestattet, die als Besonderheit einen vollständig versteckten und leicht zu bedienenden „Quick Lever“ haben. Es sind keine Werkzeuge erforderlich.

Bei der Entwicklung des neuen Aerolight hatten wir ein klares Ziel: einen Rahmen mit aerodynamischen Linien zu schaffen und gleichzeitig ein geringes Gewicht und ein hohes Maß an Steifigkeit beizubehalten – die wichtigsten Merkmale eines jeden Rennrads. Der Einsatz von Carbon wurde vollständig optimiert, wobei die Dicke jedes einzelnen Punktes untersucht wurde, um das bestmögliche Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht zu erreichen. Darüber hinaus haben wir durch die Verwendung der HCIM-Fertigungstechnik (Hollow Core Internal Moulding) einen Rahmen ohne jegliche innere Unvollkommenheit geschaffen und eine optimale Kompaktheit erreicht. Weniger Material bedeutet weniger Gewicht, aber nicht weniger Leistung. Das Ergebnis ist ein Rahmen mit aerodynamischen Linien bei einem Gewicht von nur 950 Gramm.

Die griffige Form der Gabel des BH Aerolight ist Teil des Air Bow-Konzepts, mit dem wir die gesamte Aerodynamik des Fahrrads verbessern konnten. Dasselbe Konzept wenden wir auch beim hinteren Dreieck an. Die Größe des Innenbereichs zwischen Laufrad und Gabel wurde maximiert, um die Luft zwischen diesen beiden Teilen zirkulieren zu lassen. Durch den zusätzlichen Raum wird der Luftwiderstand verringert, was zu weniger Turbulenzen führt. Das Ergebnis auf der Straße? Wir haben den Luftdurchdringungskoeffizienten (Drag) des neuen BH Aerolight um 15,9% verbessert. Das Ergebnis ist eine Einsparung von 5 W bei hohen Geschwindigkeiten. Darüber hinaus hilft das Air Bow-Konzept, Vibrationen von der Straße zu eliminieren, was Ihnen mehr Kontrolle und Komfort beim Fahren verleiht, ohne Ihre Leistung zu beeinträchtigen