Die Highlights des Render 10.0 HD 750
Der Bosch Performance CX Motor überzeugt mit 85 Nm Drehmoment und 250 Watt Maximalleistung, was eine Tretunterstützung von bis zu 340 % ermöglicht. Damit liefert er in jeder Fahrsituation beeindruckende Power. Der 750 Wh Bosch Powertube Akku ist elegant im Unterrohr integriert, lässt sich leicht entnehmen und bietet enorme Reichweite für lange Enduro-Touren. Der überarbeitete Rahmen verfügt über einen integrierten Speedsensor und ist für den optionalen Bosch System Controller im Oberrohr vorbereitet.
Das Fahrwerk setzt Maßstäbe: Die Fox 36 Factory mit 160 mm Federweg und FIT GRIP2 Kartusche erlaubt eine präzise Einstellung von High- und Low-Speed-Compression sowie Rebound – für perfektes Ansprechverhalten und Kontrolle auf jedem Trail. Ergänzt wird sie durch den Fox Float X Factory Dämpfer mit edlem Kashima Coating und 140 mm Federweg, der für agiles, verspieltes Handling sorgt.
Die elektronische SRAM Eagle AXS 1×12 Schaltung mit GX- und X01-Komponenten bietet blitzschnelle, präzise Gangwechsel ohne Kabel, mit automatischer Justierung und ergonomischem Rocker Paddel – Schaltkomfort auf höchstem Niveau. Für kompromisslose Sicherheit sorgt die Magura MT7 Vierkolbenbremse, eine der stärksten am Markt, die zugleich fein dosierbare Bremskraft liefert und so maximale Traktion garantiert.
Maxxis Assegai vorne und Minion DHR II hinten – beide in 3C MaxxTerra Exo+ Ausführung – bieten perfekten Grip und Kontrolle. Montiert sind sie auf dem leichten, stabilen Newmen Evolution SL E.G.30 Laufradsatz mit 30 mm Maulweite und nahezu lautloser Fade Nabe. Den Abschluss bilden die Fox Transfer Factory Variostütze und das edle Race Face Turbine R Cockpit, die Komfort, Kontrolle und Stil vereinen.
Das RENDER 10.0 HD – geballte Enduro-Power, modernste Technik und kompromisslose Performance in Perfektion.
Die Render Familie
Das RENDER ist mittlerweile ein moderner Klassiker, der mit PS und Dauerleistung protzt. Angetrieben wird unser Trail-Allrounder mit Bosch’s stärkstem Motor, dem Performance Line CX mit seinen 85 Nm Drehmoment und einer maximalen Unterstützung von 340%. Und das auch noch richtig lange, denn im RENDER Unterrohr sitzt der große Powertube Akku mit 625 Wh Kapazität. Dieser ist formschön in das Unterrohr integriert, welches auch alle Züge für die Schaltung oder die Variostütze in einem Schienensystem aufnimmt. Der Frontrahmen ist aus Carbon und in seiner Form einzigartig mit der flügelartigen Verbindung von Ober- und Unterrohr, die auch den Dämpfer aufnimmt. 160 mm Federweg an der Front und 140mm am Heck sorgen zusammen mit den 29″ Laufrädern für enorme Laufruhe und Sicherheit, kurze Kettenstreben und eine ausgeklügelte Geometrie halten das RENDER sehr agil und wendig. Die zentrale Sitzposition vermittelt viel Kontrolle über das Bike und lädt zu epischen Touren ein. RENDER your ride.
Der Render Rahmen
Unser RENDER ist ein moderner Klassiker, seit der Saison 2022 kommt er zusätzlich noch als Überarbeitung für das neue Bosch Smart System. Was bleibt, sind der hochmoderne, leichte und sehr steife Carbonrahmen mit dem prägnanten Flügel zwischen Ober- und Unterrohr, der elegant auch den Dämpfer aufnimmt. Ebenso erhalten bleiben die 140mm Federweg am Hinterbau, die wir an der Front mit 160mm Federgabeln kombinieren. Im Unterrohr wird der kapazitätsstarke 750 Wh Akku untergebracht, der den brutal starken Bosch Performance CX Motor mit seinen 85 Nm antreibt. Neu ist auch die Ladebuchse für die Batterie, die auf der linken Seite des Sitzrohrs liegt und bei Nichtbenutzung von einer kleinen, drehbaren Scheibe vor Schmutz geschützt wird. Der Speedsensor sitzt bei der neuesten RENDER Variante im Ausfallende, der Signal gebende Magnet dreht sich in der hinteren Bremsscheibe. Optional kann der neue RENDER Rahmen im Oberrohr ein Display aufnehmen, wo Du dann alle Daten äußerst praktisch direkt im Blick hast.
Das UD-Carbon Finish
Es ist ein übliches Merkmal von UD-Carbon, dass man einzelne Carbon-Schichten unter dem glänzenden oder matten Klarlack sieht – jeder Rahmen ist aufgrund des Herstellungsprozesses von Hand einzigartig und somit ein Unikat. Die Fasern werden bei diesem Herstellungsprozess parallel angeordnet, ein speziell gelegter „Sichtlayer“ bzw. Carbonschicht entfällt.
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