Rennrad Cervelo S5 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Schwarz 2025

Der S5 hat nur eine einzige Aufgabe: vor allen anderen auf die Strecke zu kommen. Unter der Leitung von Wout van Aert, Marianne Vos und Christophe LaPorte hat es sich bereits als unvergleichliches Werkzeug erwiesen. Bei der Tour de France 2022 katapultierte dieses Rad Wout zur höchsten Punktzahl in der Punktewertung der modernen Ära. Bei 480 verfügbaren Punkten ließ Wout seinen nächsten Rivalen 194 Punkte hinter sich – ein klarer Beweis dafür, dass Cervélo unseren World-Tour-Athleten auch weiterhin aerodynamische Vorteile verschafft.

Das neue S5 hat tiefere Rahmensektionen, um die von der UCI zugelassenen Formen zu maximieren, ein neues Gabeldesign, das zur Vereinfachung der gesamten Frontpartie beiträgt, und eine größere Laufrad-/Reifenfreiheit, die Platz für den neuen Reserve 52/63 Laufradsatz bietet, den wir mitentwickelt haben, um ein noch schnelleres Rad zu bieten.

Insgesamt haben wir den Luftwiderstand um 65 Gramm verringert und die Oberfläche vergrößert, während wir das Gewicht des Rads reduziert haben. Es ist einfacher, schneller und leichter zu fahren als zuvor.

V für Vitesses: Auf der Suche nach Geschwindigkeit möchte jeder verschiedene Positionen ausprobieren, um die aggressivste Position zu finden. Der ikonische „V“-förmige Vorbau des S5 vermittelt nicht nur Vertrauen bei hohen Geschwindigkeiten, er ist jetzt auch bemerkenswert einfach zu verstellen, um die perfekte Position zu finden. Alle benötigten Spacer werden mit dem Fahrrad mitgeliefert und es gibt nur noch eine Schraubenlänge, was die Komplexität reduziert und das System um 53 Gramm leichter macht.

Die neuen UCI-Vorschriften für aerodynamisches Design haben es uns ermöglicht, unsere aerodynamischen Profile zu vertiefen und noch mehr Leistung aus dem bereits schnellsten aerodynamischen Fahrrad auf dem Markt zu holen. Sie werden ein tieferes Steuerrohr und einen tieferen Tretlagerbereich sowie eine aggressivere Form an den Hinterkanten der Rohre bemerken. Da der neue S5 nur mit der elektronischen Schaltung kompatibel ist, konnten wir das Ausfallende des Umwerfers etwas verändern und die Formen des Fahrrads aktualisieren.

Wir haben den Komfort des Lenkers verbessert und seine Form verändert, um einen vollkommen flachen Übergang vom Scheitelpunkt zu den Schalthebeln zu erreichen. Anstelle der Keile des vorherigen S5-Lenkers haben wir eine Schnittstelle mit zwei Schrauben verwendet, die eine unendliche Einstellung der Neigung zwischen 0 und 5 Grad ermöglicht.