Radon DEFT 9.0 750

Highlights

• moderner Carbon Hauptrahmen
• Bosch Performance Line CX Motor der 4. Generation
• Bosch 750Wh Powertube
• Bosch System Controller – das smarte System
• Fox 38 Performance Elite FIT GRIP2 Federgabel
• Fox Float X Performance Elite 2-Pos. Dämpfer
• SRAM GX Eagle Schaltwerk
• SUNringlé Düroc SD37 Expert Laufradsatz

Der DEFT 9.0 750 kombiniert den Bosch Performance CX Motor der 4. Generation mit 85 Nm Drehmoment und einem 750-Wh-Powertube-Akku, elegant im Rahmen integriert. Über die Bosch Mini Remote und den ins Oberrohr eingelassenen System Controller wählst Du bequem zwischen vier Fahrmodi – für ein cleanes Cockpit und volle Konzentration auf den Trail. Beim Fahrwerk setzen wir auf Fox Performance Elite: die 38er-Gabel mit FIT GRIP2 Kartusche und der Float X Dämpfer bieten umfangreiche Einstellmöglichkeiten und maximale Kontrolle. Für präzise Schaltvorgänge sorgt ein Mix aus SRAM NX und GX Eagle mit 10–52T-Kassette. Maguras MT5 4-Kolben-Bremse mit 203-mm-Scheiben liefert kraftvolle, fein dosierbare Bremsleistung. SUNringlé Düroc SD37 Laufräder tragen Maxxis Assegai vorn und Minion DHR II hinten – für optimalen Grip. SDG-Komponenten wie Thrice Griffe, Bel Air V3 MAX Sattel und die neue Tellis V2 Variostütze runden das hochwertige Gesamtpaket ab.

Die DEFT Familie

DEFT bedeutet soviel wie „geschickt“ oder „flink“. Und genau das war auch der Ansatz bei der Entwicklung eines Long-Travel-Fullys mit Motor. Die nackten Eckdaten eines E-Enduros mit 170 mm Federweg, 29-Zoll-Laufrädern und satter, kreuzstabiler Ausstattung für maximalen Trailspaß hören sich erst einmal nicht nach einem wieselflinken Bike an. Genau das ist uns aber gelungen: ein Bike mit massivem Federweg, enormer Reserve auf schnellen, verblockten Trails und dennoch verspieltem Handling, wenn es technisch zur Sache geht! Es wird deftig mit unserem DEFT!

Der DEFT Rahmen

Der DEFT Rahmen beeindruckt mit modernster Technik und einem außergewöhnlich eleganten Design. Mit 170 mm Federweg vorne und hinten ist er nicht nur ein echtes E-Enduro, sondern bietet auch auf anspruchsvollen Trails enorme Reserven und maximalen Fahrspaß. Für den cleanen Look sorgen vollständig durch den Steuersatz verlegte Züge und Leitungen. Zusätzlich schützt eine Block-Lock-Funktion den Rahmen vor Folgeschäden bei Stürzen.

Ein besonderes Highlight ist der flügelähnliche Überwurf, der Ober- und Unterrohr verbindet. Er verleiht dem Rahmen nicht nur eine markante Optik, sondern auch zusätzliche Steifigkeit und Stabilität. Der Carbon-Hauptrahmen und die Trunnion-Dämpferaufnahme tragen ebenso zu einer optimalen Rahmensteifigkeit bei. Wie beim RENDER-Modell ist die untere Dämpferaufnahme gleichzeitig Teil der Wippe, was die einzigartige Kinematik und die hohe Hinterbau-Stabilität ermöglicht.

Der 750-Wh-Akku ist formschön im Unterrohr integriert und sitzt dank einer speziellen Patrone absolut geräuschlos und fest. Eine gummierte Abdeckung schützt das Unterrohr und erlaubt das einfache Herausnehmen des Akkus. Alternativ kann der Akku bequem über die Ladebuchse am Sitzrohr direkt im Rad geladen werden.

Auch die Details überzeugen: Das Schaltwerk ist am neuen, herstellerübergreifend genormten UDH-Hanger montiert. Der Speedsensor wurde elegant in Bremsscheibe und Kettenstrebe integriert – der klassische Speichenmagnet gehört damit der Vergangenheit an.

Mit seinem klaren Design, durchdachten technischen Lösungen und der hochwertigen Verarbeitung setzt der DEFT Rahmen neue Maßstäbe im Bereich der E-Enduros – für höchste Performance, Stabilität und ein unvergleichliches Fahrerlebnis auf jedem Terrain.