Das Wilier Triestina Garda Hybrid ist ein E-Rennrad mit klarem Design und vollständig integrierter Kabelführung, das die Formen der Sportversion übernommen hat, so dass man es auf den ersten Blick mit ihr verwechseln könnte. Das Garda Hybrid verwendet den bewährten und zuverlässigen Mahle X35+ Antrieb mit 250 Wh Motor in der Hinterradnabe, während der Akku im Unterrohr untergebracht ist.

Die unmögliche Steigung ist kein Hindernis mehr. Stattdessen ist er zu einer echten Startrampe geworden. Eine neue Perspektive, eine neue Art, die Welt zu sehen und eine neue Dimension zu entdecken oder wiederzuentdecken: die Freude am stressfreien Treten.

Der Mahle X35+ Motor liefert ein Drehmoment von 40 Nm an der Hinterradachse, was zu einem nahtlosen, geschmeidigen Pedalieren führt, das bei Geschwindigkeiten zwischen 15 und 25 km/h, insbesondere an Steigungen, die beste Leistung erbringt. Das Gesamtgewicht des Systems beträgt 3,5 kg.

Die Akkukapazität von 250 Wh ist auf ein ideales Verhältnis von Gewicht und Effizienz ausgelegt. Sie bietet genug Leistung, um den Fahrer einen ganzen Tag lang im Sattel zu unterstützen, ohne dass er zusätzliches Gewicht und Volumen aufbringen muss, und ist gleichzeitig elegant im Rahmen des Fahrrads versteckt. Mit der Möglichkeit, einen 208 Wh Wasserflaschen-förmigen Reichweitenverlängerer (separat erhältlich) zu koppeln, können zusätzliche 1000 Meter an positivem Höhengewinn hinzugefügt werden.

Dank der iWoc One-Taste am Lenker können Sie den Ladezustand des Akkus überprüfen und die drei Unterstützungsstufen aktivieren sowie das System deaktivieren. Alles in Reichweite des Daumens, für mehr Sicherheit beim Radfahren.